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KRACHT渦輪流量計(jì)部分的維護(hù)保養(yǎng)要注意以下幾點(diǎn)：1、使用時(shí)，應(yīng)保持被測(cè)介質(zhì)的清潔，不含纖維和顆粒等雜質(zhì)。2、渦輪流量計(jì)傳感器在開始使用時(shí)，應(yīng)先將傳感器內(nèi)緩慢的充滿介質(zhì)，然后再開啟出口閥門(閥門應(yīng)安裝在流量計(jì)后端)，嚴(yán)禁傳感器處于無介質(zhì)狀態(tài)時(shí)受到高速流體的沖擊。3、渦輪流量傳感器的維護(hù)周期一般為半年。檢修清洗時(shí)，請(qǐng)注意勿損傷測(cè)量腔內(nèi)的零件，特別是葉輪。裝配時(shí)請(qǐng)看好導(dǎo)向件及葉輪的位置關(guān)系。4、渦輪流量計(jì)傳感器不用時(shí)，應(yīng)清洗內(nèi)部介質(zhì)，吹干后且在傳感器兩端加上防護(hù)套，防止塵垢進(jìn)入...

氣密性測(cè)試驗(yàn)與氣壓測(cè)試的區(qū)別氣密性測(cè)試驗(yàn)與氣壓測(cè)試是不一樣的，區(qū)別如下：1、目的不同氣密性試驗(yàn)是檢驗(yàn)壓力容器的嚴(yán)密性，氣壓試驗(yàn)是檢驗(yàn)壓力容器的耐壓強(qiáng)度。其次試驗(yàn)壓力不同，氣密性試驗(yàn)壓力為容器的設(shè)計(jì)壓力，氣壓試驗(yàn)壓力為設(shè)計(jì)壓力的1.15倍。氣壓試驗(yàn)主要是為了檢驗(yàn)設(shè)備的強(qiáng)度和密封性，氣密性試驗(yàn)是主要為了檢驗(yàn)設(shè)備的嚴(yán)密性，特別是微小穿透性缺陷；氣密性試驗(yàn)更側(cè)重于設(shè)備是否有微小泄露，氣壓試驗(yàn)側(cè)重于設(shè)備的整體強(qiáng)度。2、使用介質(zhì)氣壓試驗(yàn)實(shí)際操作時(shí)一般采用空氣，氣密性試驗(yàn)除了空氣外，如果介...

ATOS電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備，是用來控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器，并不限于液壓、氣動(dòng)。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。ATOS電磁閥的主要特點(diǎn)：1、外漏堵絕，內(nèi)漏易控，使用安全內(nèi)外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出，由電動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制閥芯的轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng)。這都要解決長(zhǎng)期動(dòng)作閥桿動(dòng)密封的外泄漏難題；唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在電動(dòng)調(diào)節(jié)閥隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成，不存在動(dòng)密封，所以外漏易堵絕。電動(dòng)閥力矩控制不易，容易產(chǎn)...

艾默生的TESCOM減壓調(diào)壓器的拆卸過程和維護(hù)，美國艾默生過程控制集團(tuán)旗下品牌TESCOM泰斯康調(diào)壓器產(chǎn)品，TESCOM調(diào)壓器重裝的順序與拆卸順序相反，同時(shí)遵守下面的注意事項(xiàng)。請(qǐng)參閱材料清單和組裝圖，了解更換部件的正確位置和正確的扭矩規(guī)格。1.檢查所有部件，用TESCOM泰斯康更換部件替換磨損或損壞的部件。2.所有部件清潔后應(yīng)達(dá)到與使用它們的介質(zhì)和系統(tǒng)安全操作所需的清潔水平。接觸流體的所有部件必須沒有會(huì)阻止主閥正確定位的顆粒。3.為下面的任一或所有部件均勻涂上一層薄的氟碳潤滑...

BARKSDALE壓力傳感器是工業(yè)實(shí)踐中最為常用的一種傳感器，其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境，涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機(jī)床、管道等眾多行業(yè)，下面就簡(jiǎn)單介紹一些常用傳感器原理及其應(yīng)用。BARKSDALE壓力傳感器中主要使用的壓電材料包括有石英、酒石酸鉀鈉和磷酸二氫胺。其中石英(二氧化硅)是一種天然晶體，壓電效應(yīng)就是在這種晶體中發(fā)現(xiàn)的，在一定的溫度范圍之內(nèi)，壓電性質(zhì)一直存在，但溫度超過這個(gè)范圍之后，壓電性質(zhì)*消失(這個(gè)高溫...

KOBOLD科寶玻璃轉(zhuǎn)子流量計(jì)正確的讀數(shù)方法：1、站在流量計(jì)正前方，眼睛與浮子平行2、水平向左移動(dòng)視線直到看見浮子的輪廓觸碰到定位線3、在定位線與浮子中部的水平刻度的交叉點(diǎn)就是相應(yīng)的讀數(shù)值普通毫米刻度：毫米刻度可指示測(cè)量管中浮子上升的高度，與使用相應(yīng)的校準(zhǔn)數(shù)據(jù)或者曲線得出刻度與流量的關(guān)系。此種刻度要求在不同的壓力和溫度下使用不同的流量計(jì)、為了減輕眼睛重復(fù)閱讀刻度導(dǎo)致的疲勞，刻度后使用黃色背板加強(qiáng)刻度的對(duì)比清晰直讀刻度：直讀刻度是指示流量的工程單位如【mL/min】，標(biāo)準(zhǔn)立方米...

KOBOLD壓力開關(guān)采用高精度、高穩(wěn)定性能的壓力傳感器和變送電路，再經(jīng)專用CPU模塊化信號(hào)處理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)介質(zhì)壓力信號(hào)的檢測(cè)、顯示、報(bào)警和控制信號(hào)輸出。壓力開關(guān)可以廣泛用于石油、化工、冶金、電力、供水等領(lǐng)域中對(duì)各種氣體、液體的表壓、絕壓的測(cè)量控制，是工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)理想的智能化測(cè)控儀表。壓力開關(guān)廣泛用于航空航天和軍工領(lǐng)域，如M1A1坦克、阿波羅飛船、波音747、空客A320、F22、F117等產(chǎn)品制造。KOBOLD壓力開關(guān)的工作原理：是當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)壓力高于或低于額定的安全壓力時(shí)，感應(yīng)器內(nèi)...

KRACHT克拉克現(xiàn)貨齒輪泵常見故障和原因：故障1：KRACHT齒輪泵壓力波動(dòng)大。原因1：泵體與前后蓋因加工不好，偏心距誤差大.或者外轉(zhuǎn)子與系體孔配合間隙太大。排除方法：檢查偏心距，并保證偏心距誤差在士0.02mm的范圍內(nèi)。外轉(zhuǎn)子與泵體孔配合間隙應(yīng)為0.04～0.06mm。原因2：內(nèi)外轉(zhuǎn)子(擺線齒輪）的齒形精度差。排除方法：內(nèi)、外轉(zhuǎn)子大多采用粉末冶金，模具精度影響齒形精度，用戶只能對(duì)研。原因3：內(nèi)外特子的徑向及端面跳動(dòng)大。排除方法：修正內(nèi)、外轉(zhuǎn)子.使各項(xiàng)精度達(dá)到技術(shù)要求。原因...