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技術(shù)文章

Technical articles

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  • 202310-30
    德國KRACHT克拉赫特KF系列齒輪泵技術(shù)應(yīng)用

    德國KRACHT克拉赫特KF系列齒輪泵技術(shù)應(yīng)用KRACHT克拉赫特齒輪泵適用于泵送具有潤滑性的中至高粘度液體。這些泵提供恒定的、非脈動的流體流動,通過改變旋轉(zhuǎn)方向可以輕松地逆轉(zhuǎn)。KF系列型號用于多種流體,包括潤滑性能低的液體。KF系列的泵是模塊化的,因此可以在klantspecificatie上制造。特殊的齒形(斜齒)確保每轉(zhuǎn)的體積流量增加,壓力脈動減少。KF系列泵經(jīng)認證可用于ATEX1區(qū)。KF齒輪泵適用于輸送潤滑油和柴油燃料,并可用作柴油發(fā)動機和變速箱的更多泵。KRACHT...

  • 20238-21
    增量式編碼器和絕對式編碼器的選擇區(qū)別

    增量式編碼器和絕對式編碼器的選擇區(qū)別,選擇編碼器前您需要了解以下內(nèi)容:1.您的應(yīng)用的復(fù)雜程度?2.您需要控制的參數(shù)(速度、位置、方向)?3.如果斷電,您可以承受返回初始位置導(dǎo)致的成本嗎?4.您的應(yīng)用需要的性能水平(單圈脈沖數(shù))?5.編碼器如何與系統(tǒng)中其他電子設(shè)備通訊?您的系統(tǒng)是否需要通過多種通訊種協(xié)議中的一種進行通訊?6.您的應(yīng)用是否是成本敏感型應(yīng)用?在選擇編碼器時用戶必須考慮一些至關(guān)重要的應(yīng)用特性:是跟蹤直線運動還是旋轉(zhuǎn)運動?采用光學(xué)編碼器還是磁性編碼器?此外為成功實現(xiàn)專業(yè)...

  • 20238-17
    德國KRACHT克拉克齒輪泵工作原理技術(shù)特點

    德國KRACHT克拉克齒輪泵工作原理技術(shù)特點是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時,齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小?,B菱工業(yè)設(shè)備銷售現(xiàn)貨德國KRACHT克拉克齒輪泵,KF系列庫存,價格好。德國KRACHT克拉克齒輪泵的...

  • 20237-12
    SUN流量閥在哪些領(lǐng)域中被廣泛應(yīng)用?

    SUN流量閥是一種廣泛用于各個領(lǐng)域的控制裝置,用于調(diào)節(jié)、限制或關(guān)閉液體或氣體的流動。它們在許多行業(yè)和應(yīng)用中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。以下是一些SUN流量閥廣泛應(yīng)用的領(lǐng)域:1、工業(yè)自動化:被廣泛應(yīng)用于各類工業(yè)自動化系統(tǒng)中,包括生產(chǎn)線、加工設(shè)備和機器人等。它們用于控制液體或氣體在管道網(wǎng)絡(luò)中的流量,確保正常運行并滿足生產(chǎn)需求。2、化學(xué)工程:在化學(xué)工程領(lǐng)域,用于處理和控制各種化學(xué)品的流動,例如在反應(yīng)器、分離設(shè)備和混合槽中。它們可以調(diào)整流量速度和壓力,確?;瘜W(xué)過程的穩(wěn)定性和安全性。3、石油和天然...

  • 20236-26
    MTS的320型輪胎耦合道路模擬器參數(shù)

    MTS的320型輪胎耦合道路模擬器參數(shù)通過直接對車輛輪胎施加垂向激勵,MTS320型輪胎耦合道路模擬器可在受控試驗室內(nèi)精確復(fù)現(xiàn)車輛在路面的原始顛簸狀態(tài)。此型號道路模擬器是業(yè)內(nèi)很早在試驗室內(nèi)開展整車測試的道路模擬器。現(xiàn)在可以根據(jù)用戶的測試需求不同,選擇使用電液伺服技術(shù)或者線性電磁驅(qū)動技術(shù)產(chǎn)品,結(jié)合FlexTest數(shù)字控制系統(tǒng)、RPC試驗應(yīng)用軟件或者FirstRoad試驗套件,可以實現(xiàn)車輛下線檢測、NVH測試、異響振動、疲勞耐久等不同的測試任務(wù)。耐用/可靠320型道路模擬器可實現(xiàn)...

  • 20236-26
    MTS傳感器整車測試汽車技術(shù)中心:步入快車道

    MTS傳感器整車測試汽車技術(shù)中心:步入快車道全球整車廠家和他們的供應(yīng)商信賴MTS的測試與仿真解決方案、咨詢專家和支持團體,面對日益復(fù)雜的車輛測試需求,實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)車輛、新能源電動車輛、自動駕駛車輛的開發(fā),并且在競爭激烈的全球市場蓬勃發(fā)展。工業(yè)技術(shù),讓世界產(chǎn)品更美好。MTS是全球的測試和模擬系統(tǒng)供應(yīng)商,通過創(chuàng)新、質(zhì)量的客戶體驗脫穎而出。我們與客戶合作,革新產(chǎn)品并改變行業(yè)。我們通過模擬真實環(huán)境、實現(xiàn)清潔高效的運輸、產(chǎn)生可再生能源以及提供更安全的基礎(chǔ)設(shè)施、醫(yī)療和消費品,不斷創(chuàng)新,幫...

  • 20236-13
    如何解決ATOS齒輪泵漏油的問題?

    ATOS齒輪泵是常見的液壓傳動中使用的一種泵。在運行過程中,由于各種原因,可能會出現(xiàn)漏油的問題。如果不及時解決這個問題,不僅會浪費油料,還會影響機器的正常運行,甚至對設(shè)備造成損害。下面是一些可能導(dǎo)致ATOS齒輪泵漏油的原因,并介紹如何解決這些問題。1、密封件老化或磨損密封件包括油封、軸承和墊圈等部件,如果這些零件出現(xiàn)老化、磨損或損壞,就會導(dǎo)致泵的密封性能下降,從而引起漏油問題。解決方法是更換損壞的密封件。在更換密封件時,應(yīng)選擇合適的材料,正確安裝并注意維護保養(yǎng)。2、泵體變形由...

  • 20236-6
    日本TSUBAKI(椿本)曲線搬運用途塑料頂板鏈條 TPUMF型號 新品上線

    日本TSUBAKI(椿本)曲線搬運用途塑料頂板鏈條TPUMF型號新品上線塑料頂板鏈條TPUMF-T/TPUMF-TB型鏈條節(jié)距19.05mm,為TPU型節(jié)距的1/2,可有效節(jié)省輸送機移載部的無效區(qū)域。帶防浮起附件(阻力板)。防止鏈條在拐角部,上升/下降輸送機浮起,以及防止在返回側(cè)損傷鏈板表面。特點?可根據(jù)搬運條件選擇鏈條特點搬運面平滑的曲線輸送用鏈條搬運面采用3種突起形狀,可抑制搬運物的滑落。帶刮板鏈節(jié),與TPUMF-T型或TPUMF-TB型組合使用,可進行傾斜搬運。形式TP...

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